業(yè)務(wù)旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負(fù)荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業(yè)十分辛苦，可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時限延遲的情況，國家郵政局提醒廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
不少快遞公司對記者表達(dá)了同樣的擔(dān)憂：貨多人少，遞送時效難以保證。
進(jìn)入12月，隨著各地防控政策的優(yōu)化調(diào)整，快遞業(yè)也迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰，然而，不少快遞公司對記者表達(dá)了同樣的擔(dān)憂：貨多人少，遞送時效難以保證。
貨多主要來自各地陸續(xù)解封后積壓件的釋放以及雙12大促的疊加。
來自國家郵政局的最新數(shù)據(jù)顯示，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天，全國郵政、快遞企業(yè)共攬收郵（快）件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。
國家郵政局稱，特別是自12月7日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》以來，單日攬收量保持在3.6億件以上。
就在一個月前，全國各地的不少快遞網(wǎng)點(diǎn)還曾傳出停運(yùn)的消息，主要與網(wǎng)點(diǎn)所在地的封控有關(guān)。當(dāng)時，全國快遞的日均攬收量在2.6億件左右。
而隨著各地陸續(xù)優(yōu)化調(diào)整疫情防控措施，目前多家快遞公司都對記者表示，網(wǎng)點(diǎn)在陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營。
為保障寄遞渠道的暢通，國家郵政局持續(xù)推進(jìn)保通保暢工作，報請國務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制出臺政策，督導(dǎo)各地加強(qiáng)與屬地黨委、政府和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、物流保通保暢工作機(jī)制的溝通協(xié)調(diào)，大力推動助企紓困政策落地實(shí)施，推動郵政快遞企業(yè)和從業(yè)人員納入“白名單”管理，動態(tài)疏解積壓的郵件快件。
經(jīng)過持續(xù)工作推進(jìn)，目前全國大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通，行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。截至12月11日，全國關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零，全國僅有北京等地400余個網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài)，各地郵政管理部門正在積極推動解封。
快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時等問題，主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。
當(dāng)前，快遞企業(yè)正在加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，保障平穩(wěn)渡過業(yè)務(wù)高峰。郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式，延長派件時長，以保障快件盡快送達(dá)。中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過成立旺季專項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式，幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能，保障寄遞渠道通暢。
業(yè)務(wù)旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負(fù)荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業(yè)十分辛苦，可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時限延遲的情況，請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
轉(zhuǎn)自： 國家郵政局網(wǎng)站 第一財(cái)經(jīng)
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