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山東濟(jì)南到桂林物流：中集集團(tuán)上半年集裝箱制造業(yè)務(wù)營(yíng)收降17%

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2022-09-01

8月30日，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布2022年半年報(bào)。今年上半年，中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收721.26億元，同比下降1.45%。歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為25.39億元，同比下降40.93%。歸屬于母公司股東的基本每股收益為0.6996元。

2022年上半年，受地緣政治事件及海外通脹加劇等因素的影響，在報(bào)告期內(nèi)，中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量同比去年的歷史高位出現(xiàn)回落，但仍保持較好的盈利能力。其中干貨集裝箱累計(jì)銷量67.50萬(wàn)TEU，較上年同期的114.55萬(wàn) TEU下降約41.07%；冷藏箱累計(jì)銷量6.84萬(wàn)TEU，較上年同期的9.45萬(wàn)TEU下降約 27.62%。即便考慮2021年極端值，干貨集裝箱及冷藏箱銷量均與過(guò)去3年同期均值基本持平，且均處于歷史同期較好水準(zhǔn)。其集裝箱制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣 227.68億元，較去年同期的人民幣274.51億元下降 17.06%；凈利潤(rùn)人民幣30.53億元，較去年同期的人民幣43.94億元下降30.51%。

2022年上半年，中集集團(tuán)物流服務(wù)業(yè)務(wù)引入上港集團(tuán)、隱山資本兩家戰(zhàn)略投資者，在多式聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)布局、核心資源控制、直接客戶開(kāi)拓等方面加大投入。一體化多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)方面：國(guó)際海運(yùn)航線加強(qiáng)在北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的全面覆蓋；鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)方面開(kāi)發(fā)多條上海港的海鐵自營(yíng)線路，內(nèi)貿(mào)多聯(lián)干線通道宜岳通道正式啟運(yùn)，同時(shí)拓展中亞、中老班列，業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)；專業(yè)物流方面：繼續(xù)在生鮮冷鏈物流、清潔能源物流、特貨物流等方面加強(qiáng)布局；場(chǎng)站及增值服務(wù)業(yè)務(wù)方面：進(jìn)一步加強(qiáng)與船公司、港口、鐵路的合作，加快多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)、全球多聯(lián)網(wǎng)絡(luò)樞紐布局，提升多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品能力，為行業(yè)客戶提供專業(yè)、靈活、穩(wěn)定、可靠的物流解決方案。

中集集團(tuán)道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體——中集車輛，是全球領(lǐng)先的半掛車和專用車高端制造企業(yè)。報(bào)告期內(nèi)，中集車輛實(shí)現(xiàn)收入人民幣111.96億元，較去年同期的人民幣177.12億元下降36.79%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)人民幣3.70億元，較去年同期的人民幣7.61億元下降 51.32%。

轉(zhuǎn)自：航運(yùn)界

山東濟(jì)南到桂林物流

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